ЛЕД путна светласе сада широко користе, и све више путева промовише употребу уличних светиљки као замену за традиционалне инкандесцентне и натријумове сијалице високог притиска. Међутим, летње температуре се сваке године повећавају, а уличне светиљке се стално суочавају са изазовом одвођења топлоте. Шта се дешава ако извор уличне светиљке не одводи топлоту правилно?
Распорна тела за лампу ТиансјангИма структуру топлотне проводљивости са директним контактом која преноси топлоту коју генерише ЛЕД извор светлости директно на хладњак, смањујући унутрашње акумулирање топлоте. Чак и по изузетно врућем летњем времену, улична расвета одржава своју номиналну осветљеност, избегавајући проблеме попут наглих падова осветљености и треперења изазваних високим температурама. Ово заиста постиже „високу стабилност током целе године“ и пружа поуздану заштиту за градско улично осветљење.
1. Скраћени животни век
За уличну расвету, одвођење топлоте је од највеће важности. Лоше одвођење топлоте може имати низ негативних утицаја на рад лампе. На пример, ЛЕД извори светлости претварају електричну енергију у светлост, али се не претвара сва електрична енергија у светлост због закона очувања. Вишак електричне енергије може се претворити у топлоту. Ако структура за одвођење топлоте ЛЕД лампе није правилно пројектована, она неће моћи брзо да одводи вишак топлоте, што ће узроковати прекомерно нагомилавање топлоте у уличној расвети и скраћивање њеног века трајања.
2. Погоршање квалитета материјала
Ако се извор уличне расвете прегреје и не може да распрши ову топлоту, материјали ће више пута оксидирати због високих температура, што доводи до деградације квалитета ЛЕД извора светлости.
3. Квар електронских компоненти
Како температура извора уличне расвете постепено расте, отпор на који наилази се повећава, што доводи до веће струје и, последично, веће топлоте. Прегревање може оштетити електронске компоненте, што може довести до квара.
4. Деформација материјала лампе
У стварности, често се сусрећемо са овим у свакодневном животу. На пример, када је предмет изложен прекомерној топлоти, он ће се благо деформисати. Исто важи и за изворе уличне расвете.
ЛЕД извори светлости су састављени од многих материјала. Када температура порасте, различити делови се различито шире и скупљају. То може довести до тога да две компоненте буду преблизу једна другој, што узрокује њихово стискање једна уз другу, што доводи до деформације и оштећења. Ако компаније желе да производе висококвалитетне уличне расвете, прво морају дати приоритет дизајну за одвођење топлоте лампе. Решавање овог проблема одвођења топлоте осигурава дуг век трајања уличних расвета. Стога је одвођење топлоте кључни проблем који висококвалитетне уличне расвете морају да превазиђу.
Тренутно постоје две главне методе за одвођење топлоте код уличних расвета: пасивно одвођење топлоте и активно одвођење топлоте.
1. Пасивно одвођење топлоте: Топлота коју генерише улична расвета се одводи природном конвекцијом између површине уличне расвете и ваздуха. Ова метода одвођења топлоте је једноставна за пројектовање и лако се интегрише са механичким дизајном уличне расвете, лако испуњавајући потребни ниво заштите за лампу и релативно је јефтина. Тренутно је то најшире коришћена метода одвођења топлоте.
Топлота се прво преноси кроз слој лема на алуминијумску подлогу уличне расвете. Затим, топлотно проводљиви лепак алуминијумске подлоге преноси је на кућиште лампе. Затим, кућиште лампе проводи топлоту до различитих хладњака. Коначно, конвекција између хладњака и ваздуха расипа топлоту коју генерише улична расвета. Ова метода је једноставне структуре, али је њена ефикасност одвођења топлоте релативно ниска.
2. Активно одвођење топлоте првенствено користи водено хлађење и вентилаторе за повећање протока ваздуха преко површине радијатора како би се уклонила топлота са хладњака, побољшавајући ефикасност одвођења топлоте. Ова метода има релативно високу ефикасност одвођења топлоте, али захтева додатну потрошњу енергије. Ова метода одвођења топлоте смањује ефикасност системаулична расветаи веома је тешко дизајнирати.
Време објаве: 02.09.2025.
