Са развојем друштва и побољшањем животног стандарда, потражња људи за урбаном осветљење се стално мења и надограђује. Једноставна функција осветљења не може да задовољи потребе модерних градова у многим сценаријима. Смарт Стреет лампа се роди да се носи са тренутном ситуацијом урбаног осветљења.
Паметни светлосни полје резултат великог концепта паметног града. За разлику од традиционалнихуличне лампе, Смарт Стреет лампе се такође називају "МУЛТИ-Функционалне интегрисане уличне лампе" Смарт Цити ". Они су нова информациона инфраструктура заснована на паметним осветљењем, интегрисаним камерама, рекламним екранима, праћењем видео записа, постављање аларма за постављање енергетског возила, 5Г микро базних станица, урбанистичко надгледање у стварном времену у стварном времену.
Од "расвете 1.0" на "паметно осветљење 2.0"
Релевантни подаци показују да је потрошња електричне енергије осветљења у Кини 12%, а на располагању на расположење пута за 30% њих. Постао је главни потрошач снаге у градовима. ХИТНО је надоградити традиционална осветљење за решавање социјалних проблема као што су несташица снаге, светлосна загађења и потрошња велике енергије.
Смарт Стреет лампа може да реши проблем велике потрошње енергије традиционалних уличних лампи, а ефикасност уштеде енергије повећана је за готово 90%. Може да интелигентно прилагоди светлину осветљења на време да уштедите енергију. Такође може аутоматски да пријави ненормалне и услове грешке објеката особљу за управљање ради смањења трошкова инспекције и одржавања.
Од "помоћног превоза" у "Интелигентни превоз"
Као носач расвете на путу, традиционалне уличне лампе играју улогу "помагања саобраћаја". Међутим, с обзиром на карактеристике уличних лампи, које имају много бодова и близу су путника, можемо размотрити употребу уличних лампи за прикупљање и управљање информацијама и управљањем и остваривањем функције "интелигентног саобраћаја". Конкретно, на пример:
Може прикупити и преносити информације о статусу саобраћаја (проток саобраћаја, загушења) и услови рада на путу (да ли постоји накупљање воде, било да постоји грешка итд.) Кроз детектор у реалном времену и спроводи се за контролу саобраћаја и статистику о конструкцији саобраћаја;
Камера на високом нивоу може се монтирати као електронска полиција да идентификује различита илегална понашања као што су пребрза и нелегални паркинг. Поред тога, интелигентне сцене паркирања такође се могу уградити и у комбинацији са препознавањем лиценцних плоча.
"Улична лампа"+" Комуникација "
Као што је најраспрострањеније и густе општинске установе (удаљеност између уличних лампи углавном не више од 3 пута висине уличних лампи, око 20-30 метара), уличне лампе имају природне предности као тачке повезивања комуникације. Може се сматрати да користе уличне лампе као носачи за успостављање инфраструктуре информација. Конкретно, може се проширити и на спољни бежични или ожичени начини за пружање различитих функционалних услуга, укључујући бежичну базну станицу, многобројне, ивице, рачунарство, јавни виФи, оптички пренос итд.
Међу њима, када је у питању бежичне базне станице, морамо да поменемо 5Г. У поређењу са 4Г, 5Г има већу фреквенцију, више вакуумског губитка, краће удаљености преноса и слабије способности пенетрације. Број слепих тачака који се додаје је много већи од 4Г. Стога је 5Г умрежавање потребна покривеност макро станицама и ширење капацитета и заслепљивање у врућим спотама, док густина, монтажа висине, тачне координате, потпуни напајање и друге карактеристике уличних лампи савршено испуњавају мрежне потребе од 5Г микро станица.
"Стреет лампа" + "напајање и стање приправности"
Нема сумње да су ули улице могу пренијети снагу, па је лако мислити да уличне лампе могу бити опремљене додатним напајањем и функционисаним функцијама, укључујући гомиле пуњења, пуњења, пуњења, итд.
"Улична лампа" + "Сигурност и заштита животне средине"
Као што је горе поменуто, уличне лампе су широко дистрибуиране. Поред тога, њихове дистрибутивне области такође имају карактеристике. Већина њих се налази у густо насељеним мјестима као што су путеви, улице и паркови. Стога, ако су камере, тастери за хитне помоћи, метеоролошка мониторинг окружења итд. На полени, прети да се фактори ризика прети да се јавна безбедност могу ефикасно идентификовати путем удаљених система или облачних платформи и да реализују у реалном времену, и обезбеђују у реалном времену за заштиту животне средине.
Данас, као улазне тачке паметних градова, паметне лаке стубове изграђене су у све више и више градова. Долазак 5Г Ера је још снажније направио паметне уличне лампе. У будућности ће Смарт Стреетлигхтс и даље проширили више и интелигентни мод примјене и интелигентне апликације за пружање детаљнијих и ефикаснијих јавних услуга.
Вријеме поште: август 12-2022
