Са све већим недостатком традиционалних извора енергије, примена соларне енергије постаће све распрострањенија, посебно усистем соларног уличног осветљења, која се за само неколико година развила у индустрију.
1. Тренутно, једно од најзначајнијих ограничења у примени производње соларне енергије је цена. Узимајући двоструки систем соларне уличне расвете као пример, под претпоставком да низводно подручје прима 4,5 сати ефективне сунчеве светлости дневно, празни се 7 сати ноћу и има 20% резерве за соларне панеле, само соларни панели би захтевали приближно 160W, што би коштало 4800 јуана. Додајући трошкове батерије од 180AH, такође око 1800 јуана, високи почетни инвестициони трошкови целе уличне расвете представљају главно уско грло у примени система соларне уличне расвете.
2. Приликом коришћења система уличне расвете у целини, треба узети у обзир и век трајања батерије. Обичне батерије обично губе део напуњености након шест месеци; неке чак падну и на око 50%. Међутим, долазе са гаранцијом од три до пет година. Ово ће неизбежно утицати на ноћно осветљење током дужег периода облачног или кишовитог времена. Стога је избор висококвалитетне батерије кључан.
3. Извођачи радова често занемарују избор контролера. Квалитет контролера значајно варира; чак и контролер од 12V/10A има различите тржишне цене. Иако је компонента најмање вредности у целом систему уличне расвете, он је веома важан елемент. Оштећење контролера директно утиче на век трајања соларних панела и укупне трошкове куповине система. Због тога су следеће мере безбедности неопходне: Прво, изаберите контролер са ниском потрошњом енергије. Пошто контролер ради континуирано, требало би да троши мање од 1 милиампера. Изаберите контролер који регулише снагу. Контролери који регулишу снагу налазе широку примену. Када је ноћу мало пешачког саобраћаја, они могу аутоматски искључити једно или два светла и контролисати снагу ЛВД светала. Уз ове функције за уштеду енергије, водите рачуна о функцијама заштите батерије и компоненти контролера. Добар контролер може повећати век трајања батерије и пружити заштиту. Да бисте избегли прекомерно пражњење батерије, покушајте да подесите вредност заштите од прениског напона контролера што је могуће ниже.
4. Спречавање крађе је неопходно за места која су удаљена од градова. Неефикасно спречавање крађе током грађевинарства је честа грешка коју праве извођачи радова, што доводи до крађе соларних панела, ремете редовно осветљење и узрокује непотребну штету на имовини. Батерије су тренутно најчешће крадени предмет у инжењерским случајевима. Закопавање батерија је добра мера против крађе, а заваривање кутије за батерије на стуб расвете је најбољи начин да се она ојача.
5. Хидроизолација контролера. Контролери нису погођени продором воде и обично се налазе у кутији за батерије или поклопцу лампе. Међутим, кишница може да уђе у терминале контролера преко спојних жица и изазове кратке спојеве у практичним инжењерским ситуацијама. Због тога, спољни прикључци такође треба да буду у облику слова „U“, а унутрашње спојне жице треба да буду савијене у облику слова „U“ и осигуране током изградње. На тај начин се спречавају кратки спојеви и кишница се држи подаље од контролера. Такође је могуће нанети водоотпорни лепак на спојеве између унутрашњих и спољашњих жица.
6. Многи из стварног светапримене соларног уличног осветљењанису у могућности да обезбеде адекватно осветљење, посебно током облачних или кишних дана. Поред компоненти лошег квалитета, још један главни разлог је искључиви фокус на смањење трошкова компоненти, а не на пројектовање и конфигурисање како би се испунили захтеви. Током облачних или кишних дана, системи соларне уличне расвете не осветљавају због лошег квалитета соларних панела и батерија.
Време објаве: 12. фебруар 2026.
